Das Ladesystem des Autos

Das Ladesystem des Autos
So funktioniert das System und wie der Strom übertragen wird.

Zunächst einmal ist das elektrische System am Auto gekennzeichnet durch Gleichstrom, Niederspannung (12 Volt oder 24 Volt), Minuspol, alle folgenden Diskussionen werden unter dieser Prämisse durchgeführt.

Zuerst die Batterie. Die Batterie im Auto ist die Hilfsstromversorgung des Autos, die meisten davon sind Blei-Säure-Batterien, es handelt sich um eine umkehrbare Niederspannungs-DC-Stromversorgung, die chemische Energie und elektrische Energie gegenseitig umwandeln kann. Seine Grundstruktur besteht aus Platte, Elektrolyt, Trennwand, Schale, die in positive und negative Platte unterteilt ist, positive Platte mit Bleidioxid beschichtet, negative Platte mit schwammartigem reinem Metallblei beschichtet, Elektrolyt ist etwa 36-prozentige Schwefelsäurelösung.

Entsprechend der Art der Platte und der unterschiedlichen Struktur der Trennwand kann die Batterie grob in gewöhnliche Batterien, wartungsfreie Batterien, Trockenladungsbatterien und Kolloidbatterien unterteilt werden. Diese verschiedenen Kategorien sind jetzt die am häufigsten verwendeten Autobatterien . Ein Auto mit Start-Stopp-Automatik hat eine spezielle Batterie, eine Glasfasertrennwand, an der der Elektrolyt adsorbiert ist, eine schnellere Lade- und Entladegeschwindigkeit und ermöglicht ein mehrfaches Laden und Entladen. Wenn sie beschädigt ist, kann sie nicht durch eine gewöhnliche Batterie ersetzt werden.